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Message |
perlo Membre Actif

Inscrit le: 09 Aoû 2005 Messages: 892 Localisation: Haute Savoie / Dans le lac d'Annecy quand c'est possible
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Posté le: Jeu Sep 28, 2006 12:15 pm Sujet du message: Permis bateau |
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Bonjour à tous
C'est ma tournée car hier . . . . j'ai obtenu mon permis
bateau cotier.
0 fautes à la théorie
Ca me permettra d'assisster le DP plus efficacement
lors des sorties.
Pour ceux que ca titille, questions bienvenues _________________ Bonnes bulles avec ou sans sel
Plongeur PADIR *** 1/2
Spécialiste épaves d'eau douce **** |
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coral_reef Membre Actif

Inscrit le: 22 Mai 2006 Messages: 3484 Localisation: 92, pour toujours ...
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Posté le: Jeu Sep 28, 2006 12:20 pm Sujet du message: |
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Bravo !
J'avaisi loupé l'apontage, pas eu le tps de le repasser ensuite.  _________________ "Face à la mer, humble tu resteras".
"A la santé du colonel". |
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Charlie Membre Actif

Inscrit le: 07 Mar 2006 Messages: 4701 Localisation: Essonne (Arpajon)
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Posté le: Jeu Sep 28, 2006 2:18 pm Sujet du message: |
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Félicitations Perlo
Ca s'arrose  |
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Hervé Membre Actif

Inscrit le: 28 Oct 2005 Messages: 478 Localisation: Strasbourg
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Posté le: Jeu Sep 28, 2006 2:23 pm Sujet du message: |
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| coral_reef a écrit: | | l'apontage |
t'as essayé de te garer sur un porte-avions Coral  |
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Fabrice Membre Actif

Inscrit le: 08 Aoû 2005 Messages: 3265 Localisation: 44 et 22, près de l'eau...
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Posté le: Jeu Sep 28, 2006 2:57 pm Sujet du message: |
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respect pour le 0 faute!
super! |
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TuNui Tané Membre Actif

Inscrit le: 05 Avr 2006 Messages: 11295 Localisation: Valdoisien, mais surtout citoyen du monde
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Posté le: Jeu Sep 28, 2006 3:43 pm Sujet du message: |
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Bravo Perlo
C'est long et couteux ce permis
Ca m'intêresse, mais pour l'instant pas beaucoup de temps et encore moins de pépette  _________________ Gilles N3, E1 , Nitrox confirmé, Dive Master, Discover Scuba Diving Leader
Basculeur arrière PADIR N4 [3 pts]
La plongée c'est la vie, le reste n'est qu'intervalle surface... |
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coral_reef Membre Actif

Inscrit le: 22 Mai 2006 Messages: 3484 Localisation: 92, pour toujours ...
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Posté le: Jeu Sep 28, 2006 3:58 pm Sujet du message: |
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Environ 300 € sur Paris, sur la Seine. En un we c'est plié si tu potasses le "code de la mer" avant.
Par contre, tu ne manipules pas de porte-avion, tu ne te poses pas sur un porte-avion non plus.
Le comble, tu le passes sur la Seine, mais tu ne peux pas naviguer sur la Seine, après. Il faut un permis fluviale pour cela !  _________________ "Face à la mer, humble tu resteras".
"A la santé du colonel". |
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southsurfer Membre Actif

Inscrit le: 28 Sep 2005 Messages: 2714 Localisation: Ile de la Réunion
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Posté le: Jeu Sep 28, 2006 6:19 pm Sujet du message: |
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Salut Perlo,
Félicitations pour le permis!!!
Ca tombe bien!!! ça me titille depuis un moment...
Que faut-il prévoir pour le prix, combien de leçons, quel temps pour potasser la théorie?
Bref, je suis preneur de toutes les infos.
paraîtrait-il que la législation va évoluer et donc aussi les conditions d'obtention à l'horizon 2007... As-tu des infos sur cet aspect?
D'avance merci!!!  _________________ Vitamin Sea |
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DIVEXPLO Membre Actif

Inscrit le: 23 Avr 2006 Messages: 495 Localisation: Variable, actuellement Aquitaine, le reste du temps en Corse
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Posté le: Jeu Sep 28, 2006 6:30 pm Sujet du message: |
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| D'après ce que j'ai aprris cet été en passant aux Aff. Mar. à partir de janvier 2007 il faudra impérativement passer par le bateau-école avec un nombre d'heures mini alors que jusqu'à présent on pouvait passer le permis en candidat libre. Ca risque de faire augmenter le coût... |
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southsurfer Membre Actif

Inscrit le: 28 Sep 2005 Messages: 2714 Localisation: Ile de la Réunion
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Posté le: Jeu Sep 28, 2006 6:37 pm Sujet du message: |
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Salut Dive,
c'est que j'ai plus ou moins entendu dire sans avoir de confirmation. DOnc va falloir y aller avant 2007...  _________________ Vitamin Sea |
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perlo Membre Actif

Inscrit le: 09 Aoû 2005 Messages: 892 Localisation: Haute Savoie / Dans le lac d'Annecy quand c'est possible
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Posté le: Jeu Sep 28, 2006 6:50 pm Sujet du message: |
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Bonjour les amis plongeurs
Merci pour les félicitations
Actuellement il faut s'appuyer le code vagnon
permis cotier, s'entrainer 6 a 8 heure sur les
questionnaires sur DVD a Bateau - ecole xyz
et faire 4 heures de pratique environ
Exa sur une journée
d'abord le test 20 questions 3 fautes maxi
Si OK, la pratique
Faire des noeuds (3 ont étés demandés)
quitter le quai, accoster, faire un 8 et reprendre son
cap impec, et faire une récup. d'homme à la mer, pouvoir parler
de la sécu bateau, genre qu'est ce qu'on fait en cas d'incendie,
en cas de fuite dans la coque. ect ect
Tout ca ca permet de piloter jusqu'a 5 miles marins d'un abri
Environ 9 km. S'il y a une ile a 18 km ca marche 2 x 9
Dès janvier 2007 il devrait y avoir 30 questions au lieu de
et des heures obligatoires en effet.
Voilà. Honnétement si on s'y attèle un peu sérieusement
c'est pas le lac à boire.
J'ai aussi eu un examinateur plongeur,. Sympa, on a parlé plongée les
3/4 du temps (pendant ce temps y me demandait pas autre chose )
Du bol, la semaine d'avant il ont eu un ancien pacha de
sous marin. Parait que ca rigolait pas  _________________ Bonnes bulles avec ou sans sel
Plongeur PADIR *** 1/2
Spécialiste épaves d'eau douce **** |
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henri91 Membre Actif

Inscrit le: 22 Nov 2004 Messages: 1589 Localisation: Cannes, Mandelieu (06)
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Posté le: Jeu Sep 28, 2006 6:52 pm Sujet du message: |
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| southsurfer a écrit: | | combien de leçons, quel temps pour potasser la théorie? |
Salut,
Comme chaque examinateur a ses petits "travers" il vaut mieux apprendre la totalité du code.
Ca fait longtemps que je l'ai passé, à Cannes, à l'époque c'était le permis mer. et dans les questions j'ai eu droit :
Priorité entre 2 voiliers
Signaux des marées Haute, basse, étalle
Signalisation du porte avion (c'est vrai qu' l'époque y'en avit souvent
La pilotine
l'Hydravion
sans parler des cloches et cornes de brumes
Mais à l'époque il n'y avait qu'une seule epreuve pratique : l'homme à la mer.
Pour assister le DP, il n'a pas necessairement le permis par contre comme il doit utiliser la VHF il faut le Certificat restreint de radiotelephoniste  _________________ Que les bulles vous soient favorables
http://nemoplongee.freezee.org
Cordialement
Henri |
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DIVEXPLO Membre Actif

Inscrit le: 23 Avr 2006 Messages: 495 Localisation: Variable, actuellement Aquitaine, le reste du temps en Corse
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Posté le: Jeu Sep 28, 2006 7:35 pm Sujet du message: |
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| Ce fameux certificat VHF qu'on ne peut plus passer aussi facilement faute d'examinateurs. Il semble que cela aussi doit faire l'objet d'une réforme. A suivre... |
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southsurfer Membre Actif

Inscrit le: 28 Sep 2005 Messages: 2714 Localisation: Ile de la Réunion
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Posté le: Ven Sep 29, 2006 11:55 am Sujet du message: |
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Salut tout le monde,
dès que j'ai un peu plus de temps, je pense que je vais m'y mettre.
Merci pour toutes vos infos!!!  _________________ Vitamin Sea |
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Fabrice Membre Actif

Inscrit le: 08 Aoû 2005 Messages: 3265 Localisation: 44 et 22, près de l'eau...
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Posté le: Ven Sep 29, 2006 12:18 pm Sujet du message: |
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le CRR (certificat de radiotéléphonie restreint) est une honte qui coûte 75€ en candidat libre... coût du timbre fiscal... au delà de 6 milles la VHF est obligatoire à bord mais pas le CRR donc logiquement en cas de soucis tu n'as pas le droit de causer dans le poste... fumisterie très souvent contournée et c'est très bien!
Dernière édition par Fabrice le Ven Sep 29, 2006 12:48 pm; édité 1 fois |
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DIVEXPLO Membre Actif

Inscrit le: 23 Avr 2006 Messages: 495 Localisation: Variable, actuellement Aquitaine, le reste du temps en Corse
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Posté le: Ven Sep 29, 2006 12:28 pm Sujet du message: |
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| On est bien d'accord... |
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