Connaissez-vous... la voiture à air comprimé (blocs 300bars)

[zags]

La première fois que j'en ai entendu parlé c'était en 1999 alors que j'étais en Stage pas très loin de la société (R&D) (ZI Carros, 06)

Il s'agit d'une voiture, concept "pas cher" (similaire Logan), orienté "zéro polution" ou bi énergie.
Une voiture qui fonctionne à ... l'air comprimé.

Il y a environ 2 ans je suis allé leur rendre visite (à l'improviste), voir leurs produits, etc ...

J'y ai vu deux bombonnes d'air, et un mano qui indiquait 300 bars.
Aucune idée de la contenance des bombonnes (50 L ?), ça avait d'êter fabriqué par la boite, entierement en carbone (ou kevlar ou fibre de verre).

Le moteur a un principe de fonctionnement différent (je saurai mal l'expliquer), et il ya pleind e brevet dessus (fallait s'y attendre ).

A l'époque ils parlaient de voiture citadine et de vitesse max de 120 Km/h.

Le premier concept était utilitaire pour pouvoir y mettre une grande palette (norme EUR).
Ils s'étaient rendu compte qu'avec cette place ils pouvaient rajouter 3 siege à l'arriere et avoir un bon coffre.

Ainsi cela fesait une 6 places.
?!
Eh oui, 3 places à l'avant, conducteur position centrale.

Version familiale 6 places donc. Puis vint l'idée de la version "taxi", ou "buisness" (en + de la premiere utilitaire).

Rapidement ils ont pensé à une version style "smart" : citadine, courte, 3 place à l'avant et un bon coffre.

Les prix d'achat sont ridicules. (enfin ... comparé à une voiture neuve classique)

Uniquement à Air comprimé, il y avait un problème d'autonomie et de puissance.
ils ont donc fait le nécessaire pour avoir des bi-énergie : air comprimé et electrique? air comprimé et carburant bio ? air comprimé et diesel ?

"Quid de la recharge en air comprimé?" oserez-vous demander ...

Z'êtes assis amis-plongeur?
Il y a un compresseur intégré ! Si si.
Avec une rallonge électrique.
Plus bcp d'air? on branche sur une prise 220V classique (l'idée triphasé a été abandonnée)

Bi énergie :
L'idée est qu'à faible vitesse ça utilise l'air comprimé. Et passé une certaine vitesse ça bascule sur l'autre énergie (toujours avec le moteur spécial)
Coté caractéristique on trouve donc des :
vitesse max 150Km/h
autonomie : 1500Km
conso : 1.5L au 100Km
!!!

Ce gere de voiture me tente depuis longtemps.
Bien sûr son aspect fait assez "légo". + que les smart (pour dire!)
mais coté "utilitaire", coût d'achat, et coût consommation : y a pas photo.
Si en + vous avez des panneaux solaire chez vous, là c'est top.

Je sais pas vous, mais moi si je roule à l'économie j'en ai pour 1500 Eur de carburant / an.
Si je roule sans trop me soucier : 3000
.. et pourtant c'est une Fiat Punto.
Et là le prix d'une toute petite citadine c'est alléchant (ça commence à 3500 Eur, la version 5000 Eur semble + intéressante)

Bon aller je vous file le lien maintenant que vous avez tout lu
Société MDI : http://www.mdi.lu
Modèle OneCATS : http://www.mdi.lu/fra/affiche_fra.php?page=onecats
Modèle MiniCATS : http://www.mdi.lu/fra/affiche_fra.php?page=minicats
Modèle CityCATS : http://www.mdi.lu/fra/affiche_fra.php?page=multicats
Modèle MultiCATS : [url][/url]
Groupes Electrogènes : http://www.mdi.lu/fra/affiche_fra.php?page=ge
Tracteurs industriels : http://www.mdi.lu/fra/affiche_fra.php?page=tract

Etrangement on verra sur leur site que c'est pas encore commercialisé (bientôt).
Pourtant ils ont gagné de gros contrats en Inde et aux Brésil (Taxis).

C'était en pourparler aussi que tout ce qui est administration s'équipent de ce genre de voiture, idem EDF, idem Laposte, etc...

On en entend pas beaucoup parler, pourtant c'est largement mieux (comprendre "+ efficace" et "- cher") que les bi-biocarbuant mégane et autres ..... mais l'état ne mange pas suffisament dessus (taxe).

Depuis 10 ans cette société résiste tant quelle peut pour pas se faire racheter les brevet par les gros groupe pétrolier.

Je ne suis pas commercial chez eux (je devrais peut etre ), mais franchement moi ça me botte bien.

Et vous ?

[amelie]

mais c'est génial et pas cher ! à quand la sortie ?

[zags]

Prévu pour dans ... "pas longtemps".
Il ya un formulaire à remplir sur le site (aucun engagement).

De mon coté j'ai bien envie d'aller les voir (20/25 min de route) pour papoter un petit peu ...

Limite je serai intéressé de faire leur commercial voire revendeur

[TuNui Tané]

J'avais eu vent du projet il y a longtemps. Je n'ai pas suivi l'évolution.

J'espère que le réservoir est amovible pour servir de bloc de plongée

[oliouchka-dives]

t'es drogué Gilles
à ce stade...

[TuNui Tané]

Je reconnais, mais 32 jours sans faire un plouf dans la vrai mer

[Charlie]

S'il y a un compresseur dans la voiture, tu n'as pas besoin de démonter le réservoir !!

[TuNui Tané]

Y a-t-il le bloc d'He en option pour faire de l'heliar

[Charlie]

Et un bloc d'O² aussi ??

Transferts moteur arrêté obligatoire !

[frenchiegirl]

sympa comme concept même si la voiture ressemble plus à un jouet

maintenant je pense que les groupes pétroliers mettront un max de bâtons dans les roues pour éviter que ça se développe vraiment.

je pense que ce serait sympa en 2ème voiture pour les déplacements quotidiens et urbains par contre comme plongeomobile, même avec le compresseur à bord, y a pas moyen de loger l'équipement de 3 ou 4 plongeurs, du coup ça le fait moins

[zags]

le coup de se servir du compresseur j'ai un doute ... mais je demanderai

pour y foutre le matos de plongées, la version "3 places à l'avant" ne posera aucun problème pour .. 3 plongeurs.

Sinon la version 3+3 pour avoir du confort/place pour 4 plongeurs... ou 5.

Et effectivement, je verrai bien ça en 2eme voiture.

[TuNui Tané]

Tu n'as jamais vu le coffre d'un plongeur tout équipé

[zags]

bien rangé ça passe ... quoique ..

Si si, meme sous les pieds tout, c'est possible

[Goofy]

:shock: Tu n'as jamais vu le coffre d'un plongeur tout équipé

Ca s'est vrai suivant les plongée, à deux avec mon binome ça ne rentre pas toujours tout facilement dans la laguna break, je pense sérieusement à prendre la remorque lors de la prochaine virée dans le Lot

[TuNui Tané]

:shock: Tu n'as jamais vu le coffre d'un plongeur tout équipé

Ca s'est vrai suivant les plongée, à deux avec mon binome ça ne rentre pas toujours tout facilement dans la laguna break, je pense sérieusement à prendre la remorque lors de la prochaine virée dans le Lot

Tu vois zags

[zags]

oui c'est sûr ...
Beh tu sais, il y a la version "autobus"

http://www.mdi.lu/fra/affiche_fra.php?page=multicats

[Goofy]

bon faut dire qu'un entasse un tas de cochonneries aussi (1 voire 2 bis chacun, les décos x3 chacun, les scoot ...) et en plus comme à la toussaint c'est la semaine du gras à Gramat (Lot), on ne reviens pas plus léger (confits, foies gras, magrets, pinard ....). Faut se faire plaisir dans la vie, mais ma pauvre voiture elle n'aime pas

[TuNui Tané]

Tu as mieux,







Avec studio de montage photo/video intégré

[Goofy]

moui, j'ai du mal à comprendre où il est le studio quand il y a cette grosse caisse blanche avec plein de place perdue, bon vous me virez tout ça, vous me laissez juste la carrosserie avec le plancher et je m'occupe d'installer les racks à blocs et scooter tout bien comme il faut.

C'est vrai ça avec leur truc y'a même pas la place pour la glacière

[TuNui Tané]

Ben justement, quand la partie coulissante est sortie, tu as le studio à l'intérieur