Comment et/ou pourquoi ce pseudo ???

[Naya]

[Tomek]

[zorglub8433]

Pour renseigner abysse alors. Zorglub est un personnage de bd issu de Spirou et Fantasio... Je te laisse vérifier de quel personnage il s'agit

Et le code car lors de la création de ma première adresse email, zorglub était déjà pris, j'ai choisi à l'époque un code que je tapais tous les jours... pour ne pas avoir avoir un zorglub1 par ex

[clem-13]

[f12bof]

Bon je me lance, F signifie France, le 12 remplace mon vrai niveau qui est 5 , bof c'est bof quoi, pour les explications, j'ai été radio amateur durant de longues année, maintenant je trafic plus et j'ai modifier mon Call qui à l'origine est F5TOL, attribué par les telecom y'en a qu'un , le 5 étant le niveau de cette licence qui pour ma part est le niveau le plus haut avec maîtrise du Morse, le fameux Bip Bip qu'on peut entendre sur les onde courte.
Voilà
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www.scubadata.com/home.php?identifiant=f12bof

Nawak Team de l'Est http://www.nawak-est.fr/

Mon Blog ici http://la-plongee-en-alsace.over-blog.com/article-19049530.html

[Tautaz]

hein? quelqu'un a pigé ce qu'il dit???

Repetez la station, vous avez été écrasé...

Votre indicatif est inaudible.


Base fixe de Champeret déplacez vous (véridique ) )
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Vous venez de lire un post de Tautaz, reposez vous avant de passer a autre chose.

Viens vers la Force, j'ai des gateaux

[Naya]

[f12bof]

Me suis tellement mal exprimé
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Mon Blog ici http://la-plongee-en-alsace.over-blog.com/article-19049530.html

[zorglub8433]

[agt]

[tomoz]

hmm...qui a compris ?

(ça ira plus vite)
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Pas vu, pas pris, PADIR [0 pts]

[Tautaz]

heu...Joker!
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Vous venez de lire un post de Tautaz, reposez vous avant de passer a autre chose.

Viens vers la Force, j'ai des gateaux

[+2]

Pour l'édification des foules, des masses laborieuses, des durs de la comprenette, des déficients de l'éducation :

Ah, ces américains !

CONVERSATION RÉELLE CAPTÉE SUR LE CANAL 106 FRÉQUENCE DES SECOURS MARITIMES DE LA COTE DU FINISTÈRE (GALICE), ENTRE DES GALICIENS ET DES NORD-AMÉRICAINS, LE 16 OCTOBRE 1997.
Galiciens (bruit de fond) :
Ici le A-853, merci de bien vouloir dévier votre trajectoire de 15 degrés au sud pour éviter d'entrer en collision avec nous. Vous arrivez directement sur nous à une distance de 25 milles nautiques.

Américains (bruit de fond) :
Nous vous recommandons de dévier vous-même votre trajectoire de 15 degrés nord pour éviter la collision.

Galiciens :
Négatif! Nous répétons: déviez votre trajectoire de 15 degrés sud pour éviter la collision.

Américains (une voix différente de la précédente) :
Ici le capitaine ! Le capitaine d'un navire des États-Unis d'Amérique. Nous insistons, déviez votre trajectoire de 15 degrés nord pour éviter la collision.

Galiciens :
Négatif ! Nous ne pensons pas que cette alternative puisse convenir,nous vous suggérons donc de dévier votre trajectoire de 15 degrés sud pour éviter la collision.

Américains (voix irritée) :
Ici le capitaine Richard James Howard, au commandement du porte-avions USS LINCOLN, de la marine nationale des États-Unis d'Amérique, le second plus gros navire de guerre de la flotte américaine! Nous sommes escortés par deux cuirassiers, 6 destroyers, 5 croiseurs, 4 sous-marins et de nombreuses embarcations d'appui. Nous nous dirigeons vers les eaux du Golfe Persique pour préparer les manœuvres militaires en prévision d'une éventuelle offensive Irakienne. Nous ne vous suggérons pas, nous vous ordonnons de dévier votre route de 15 degrés nord ! Dans le cas contraire nous nous verrions obligés de prendre les mesures qui s'imposent pour garantir la sécurité de cette flotte et de la force de cette coalition. Vous appartenez à un pays allié, membre de l'OTAN et de cette coalition, s'il vous plaît, obéissez immédiatement et sortez de notre trajectoire.

Galiciens :
C'est Juan Manuel Salas Alcántara qui vous parle. Nous sommes deux personnes, nous sommes escortés par notre chien, par notre bouffe, deux bières et un canari qui est actuellement en train de dormir. Nous avons l'appui de la radio de la Corogne et du canal 106 "urgences maritimes". Nous ne nous dirigeons nulle part, dans la mesure où nous vous parlons depuis la terre ferme. Nous sommes dans le phare A-853, au Finistère de la côte de Galice. Nous n'avons pas la moindre putain d'idée de la position que nous occupons au classement des phares espagnols. Vous pouvez prendre toutes les mesures que vous considérez opportunes car nous vous laissons le putain de soin de garantir la sécurité de votre flotte de merde qui va se ramasser la gueule contre les rochers ! C'est pour cela que nous insistons à nouveau et vous rappelons que le mieux à faire, le plus logique et le plus raisonnable serait que déviez votre trajectoire de 15 degrés sud pour éviter de nous rentrer dedans !

Américains :
Bien reçu, merci...
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Sous l'eau ? entre La Hague et Gozo.
Pour le reste, comme tout le monde : de passage ici bas.
http://ecalgrain.free.fr/index.php?page=diaporama

[tomoz]

énoooooooooorme...

d'où le pseudo de +2...? ah...
_________________
Pas vu, pas pris, PADIR [0 pts]

[Jenecplu]

C'est un hoax, mais ça fait toujours rire

Ya la même version avec un phare canadien. Mais dans les 2 versions les américains sont prix pour des couillons
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Plonge qui veut, remonte qui peut.

[+2]

[agt]

haaaaaa oui.... on comprend mieux le pseudo là
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*** Tracteur du Titanic ***

[tomoz]

décidément, le brouillard s'épaissie
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Pas vu, pas pris, PADIR [0 pts]

[palmette_83]

+2 c'est marrant quand t'as parlé de la base fixe de champerret (c'est ma sortie de périph du coup j'l'ai jamais vu ) j'ai tout de suite pensé à l'histoire du phare
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DEMONTEE PADIR / Miss Ouragan (40pts)
N2 / AOW + Nitrox (56 plongées)
Dive Ever, Work Never

[tomoz]